Šis reālais Thunder aktīvās elektroniskās izpūtēja sistēmas uzstādīšanas piemērs demonstrē, kā radikāli mainīt automašīnas skaņu un izskatu. Pārbūvētā BMW X5 E70 ar 3.0 litru dīzeļdzinēju īpašnieks izvirzīja divus uzdevumus: iegūt cēlu benzīna V8 skaņu un pielāgot automašīnas aizmugures izskatu atbilstoši augstākās klases benzīna versijām.
Video: uzstādīšanas rezultāts
Pirms iedziļināmies tehniskajās detaļās, noskatieties, kā šis BMW X5 E70 izklausās pēc Thunder sistēmas uzstādīšanas:
Sagatavošana uzstādīšanai
Lai uzstādītu aktīvās izpūtēja sistēmu BMW X5 E70, bija nepieciešams demontēt aizmugurējo buferi, lai nodrošinātu piekļuvi skaņas ģeneratoru montāžas vietai. Šī ir standarta procedūra, kas ļauj veikt darbu glīti un profesionāli.
Thunder skaņas ģeneratori tika uzstādīti īpašās nišās aiz bufera – pa kreisi un pa labi. Šāds izvietojums nodrošina optimālu skaņas izplatību un aizsargā ģeneratorus no ārējās vides ietekmes.
Elektriskā daļa un pieslēgšana
Sistēmas elektronisko komponentu pieslēgšana tika veikta, ņemot vērā rūpnīcas automašīnas elektroinstalāciju:
CAN kopnes pieslēgums: veikts labajā pusē bagāžniekā pie drošinātāju bloka. Tas nodrošina korektu datu nolasīšanu par dzinēja apgriezieniem.
12V barošana: ņemta no bagāžnieka cigarešu šķiltavas ligzdas – uzticams un drošs barošanas avots.
Elektroniskie vadības bloki: izvietoti labajā pusē bagāžnieka nišā, tieši zem drošinātāju bloka. Šāds izvietojums nodrošina bloku aizsardzību pret mitrumu un mehāniskiem bojājumiem (atgādinām: vadības bloki nav ūdensizturīgi un jāuzstāda tikai salonā).
Elektroinstalācija līdz ģeneratoriem: izvadīta caur rūpnīcas tehnoloģisko atveri virsbūvē, kas atrodas tajā pašā vietā – labajā pusē bagāžniekā. Gatavu rūpnīcas atveru izmantošana novērš nepieciešamību urbt un garantē virsbūves saglabāšanu.
Izpūtēja sistēmas tuning: pāreja uz ovālām gala caurulēm
Automašīnas īpašnieks izvirzīja ambiciozu uzdevumu – pārveidot aizmuguri atbilstoši augstākās klases benzīna modeļu E70 ar 4.8 litru dzinēju izskatam. Tas prasīja standarta apaļo izpūtēja galu (tipisku dīzeļa versijām) nomaiņu pret ovālām ar slīpumu – tā sauktajām "romba formas" gala caurulēm.
Svarīga piezīme: īpašnieks principiāli atteicās no lētu ķīniešu ovālo galu uzstādīšanas. Iemesli:
Ķīniešu gala caurules pēc formas un izskata stipri atšķiras no oriģinālajām
Zema hromējuma pārklājuma kvalitāte – tas nolobās jau pēc pirmās ziemas
Nepiemērota stiprinājuma ģeometrija
Tika pieņemts lēmums izmantot oriģinālo BMW papildinājuma komplektu, kas sastāv no:
Divām izpūtēja caurulēm (oriģinālais numurs: 18302185392)
Vecās gala caurules tika nogrieztas kopā ar daļu no izpūtēja caurulēm stingri saskaņā ar BMW rūpnīcas instrukciju
Jaunās oriģinālās caurules uzstādītas uz skavām – tas nodrošina drošu fiksāciju un iespēju vajadzības gadījumā demontēt
Bufera pārveidošana
Jauno ovālo galu uzstādīšanai bija nepieciešama aizmugurējā bufera pārveidošana:
Buferī tika veikti palielināti izgriezumi pēc rūpnīcas atzīmēm, kas atrodas bufera aizmugurē
Plastmasas ieliktņi no oriģinālā komplekta tiek piegādāti gruntēti, nekrāsoti
Ieliktņi tika nokrāsoti automašīnas virsbūves krāsā
Ieliktņu fiksācija veikta ar speciālu automobiļu hermētiķi pa perimetru izpūtēja cauruļu izejas vietām
Rezultāts: automašīnas aizmugure vizuāli neatšķiras no BMW X5 E70 augstākās klases benzīna versijas ar 4.8 litru dzinēju.
Gatavā rezultāta foto
Zemāk ir redzams automašīnas foto pēc visu darbu pabeigšanas:
Šī projekta īpatnības
Šis uzstādīšanas piemērs ir interesants, jo tas demonstrē integrētu pieeju automašīnas tuningam:
Akustiskais tuning: Thunder aktīvās elektroniskās izpūtēja sistēmas uzstādīšana, kas dīzeļdzinējam piešķir benzīna V8 skaņu
Vizuālais tuning: automašīnas aizmugures pārveidošana atbilstoši augstākās klases benzīna versijām ar oriģinālo BMW komponentu uzstādīšanu
Profesionāla pieeja: rūpnīcas tehnoloģisko atveru, oriģinālo rezerves daļu izmantošana un rūpnīcas instrukciju ievērošana
Kāpēc īpašnieks izvēlējās Thunder?
Šī BMW X5 E70 īpašnieks izskatīja dažādas iespējas izpūtēja skaņas maiņai:
Tradicionālais izpūtēja tuning – daļiņu filtru noņemšana, caurskates kārbu uzstādīšana. Mīnusi: augstas izmaksas, neatgriezeniskas izmaiņas, turbīnas svilpiens paliek dominējošs.
Rūpnīcas aktīvā izpūtēja sistēma – izslēdzas pēc 2000 apgr./min, nav skaņu izvēles.
Thunder – ideāls līdzsvars: 8 skaņas profili, darbs uz visiem apgriezieniem, iespēja regulēt skaļumu un pilnībā izslēgt skaņu.
Izvēle tika izdarīta par labu Thunder, un rezultāts pārspēja cerības – automašīna ieguva tieši to "šķirnes" skaņu, kādu īpašnieks vēlējās.
Uzstādīšanas tehniskās detaļas
Speciālistiem un tiem, kas interesējas par tehnisko pusi, sniedzam detaļas:
Automašīnas modelis: BMW X5 E70 (pārbūvēts)
Dzinējs: 3.0 litru dīzelis
Ģeneratoru skaits: 2 (apjomīgai skaņai)
Ģeneratoru uzstādīšanas vieta: nišas aiz aizmugurējā bufera pa kreisi un pa labi
CAN pieslēgums: labajā pusē bagāžniekā pie drošinātāju bloka
Barošana: no bagāžnieka cigarešu šķiltavas ligzdas
Vadības bloki: bagāžnieka nišā zem drošinātāju bloka
Oriģinālo BMW rezerves daļu numuri: 18302185392 (caurules), 51122167733 (bufera ieliktņi)
Secinājums
Šis projekts uzskatāmi demonstrē, ka Thunder aktīvā elektroniskā izpūtēja sistēma nav tikai "pīkstulis" bagāžniekā, bet gan pilnvērtīgs tuninga risinājums, ko ar augstu uzstādīšanas kvalitāti un uzmanību detaļām var integrēt automašīnā. Apvienojumā ar vizuāliem uzlabojumiem rezultāts ir iespaidīgs – automašīna mainās gan skaņas, gan izskata ziņā.
Ja vēlaties realizēt līdzīgu projektu savai automašīnai vai jums ir jautājumi par uzstādīšanu – sazinieties ar mūsu menedžeriem. Mēs palīdzēsim izvēlēties komplektu un ieteiksim pārbaudītu uzstādīšanas centru jūsu reģionā.
