Для установки был снят задний бампер. Генераторы звука были установлены в ниши за бампером слева и справа. Подключение к CAN-шине было произведено справа в багажнике у блока предохранителей. Там же, было взято питание 12 Вольт от питания розетки прикуривателя в багажнике. Электронные блоки управления активным выхлопом установлены, так же, справа в нише багажникa под блоком предохранителей. Проводка к генераторам звука была выведена через незанятое готовое технологическое отверстие в кузове, все там же, справа в багажнике.

Кроме этого, по желанию владельца машины, ее задняя часть была переделана под внешний вид топовых бензиновых моделей E70 с мотором 4.8.

Круглые насадки выхлопной системы, типичные для дизельных версий были заменены на овальные со скосом — ромбовидные. Владелец не желал установку дешевых китайских овальных насадок, так как они сильно отличаются от оригинальных, а кроме этого, из-за своего низкого качества хромированного покрытия облезают уже после первой зимы.

Был заказан и установлен оригинальный комплект дооснащения, состоящего из двух выхлопных труб и пластмассовых накладок в бампер с номерами 18302185392 и 51122167733. Старые насадки с частью выхлопных труб были срезаны в соответствии с заводской инструкцией, а новые установлены на хомуты.

В бампере были сделаны вырезы большего размеры по заводским меткам с обратной стороны. Накладки в бампер в оригинальном комплекте дооснащения поставляются в загрунтованном неокрашенном виде. Они были окрашены в цвет кузова и далее, приклеены специальным герметиком на места вокруг выхода выхлопных труб.