Your cart is empty
Generator dźwięku Thunder to oddzielny zewnętrzny generator dźwięku do systemu aktywnego wydechu. Dostarczany jest bez elektronicznego sterownika i bez wiązki przewodów. Nadaje się do wymiany uszkodzonego fabrycznego generatora dźwięku w Audi, BMW i Porsche oraz do rozbudowy systemu Thunder z jednego do dwóch generatorów. Gwarancja — 2 lata. Czas dostawy — 15–20 dni roboczych.
Produkt na zamówienie: 15–20 dni roboczych.
Generator dźwięku Thunder to oddzielny zewnętrzny generator dźwięku do systemu aktywnego wydechu. Dostarczany jest bez elektronicznego sterownika i bez wiązki przewodów. Nadaje się do wymiany uszkodzonego fabrycznego generatora dźwięku w Audi, BMW i Porsche oraz do rozbudowy systemu Thunder z jednego do dwóch generatorów. Gwarancja — 2 lata. Czas dostawy — 15–20 dni roboczych.
Uwaga techniczna: generator wymaga kompatybilnego sterownika lub istniejącego systemu fabrycznego.
In most cases – yes. The Thunder generator is designed as a universal replacement for factory sound generators installed in many Audi, BMW, and Porsche models. However, for 100% certainty of compatibility with your specific vehicle, please contact us and provide the VIN code or the exact model and year of manufacture.
No, the generator itself is just a speaker. To generate sound, it needs an external control unit (ECU) that analyzes data from the CAN bus. If you already have a Thunder system (a kit with an ECU), then this generator is suitable for expansion. If you want to replace a broken factory generator in a car where it came from the factory, then this generator will work with your car's factory control unit.
The warranty on the generator is 2 years. The stated service life is up to 10 years.
Yes, it is possible. In some cases, you may need to fabricate brackets and attach them by welding to the generator housing.
The Thunder generator reproduces the same sounds that the control unit (factory or Thunder) generates. The sound quality is very high, many users note that Thunder sounds cleaner and bassier than the originals, but subjective perception may vary.
Technically – yes, but you will also need to purchase a Thunder electronic control unit (ECU) and a wiring kit, which are sold separately or as part of kits. The generator itself will not work without a "brain".
Possibly. Many modern cars have similar active sound systems installed. If you are confident that your car has such a generator and you need a replacement, this option may work. For accurate compatibility diagnosis, it is better to consult with us.
The Thunder generator is specifically designed for automotive applications. It is resistant to vibrations, temperature changes, and humidity, ensuring its durability. Cheap alternatives may fail quickly or produce distorted sound. Thunder delivers reference sound quality and reliability.
No, replacing the speaker is a passive operation. It does not affect the electronic control units or the vehicle's software. You simply connect a new device instead of the old one.
The package includes only the sound generator itself. Wiring and mounting hardware are typically used from your vehicle's factory setup. If you are using the generator to expand a Thunder system, the necessary wiring kit is already included in the basic set, or needs to be purchased separately.
Ta strona używa plików cookie, aby poprawić komfort korzystania z serwisu i zoptymalizować jego działanie. Kontynuując korzystanie ze strony, wyrażasz zgodę na używanie plików cookie na www.thunder.lv.
Leszek
Dobry upgrade do posiadanego systemu. BMW F11 brzmi teraz równiej i mocniej. Aplikacja działa wygodnie, ustawienia znalazłem szybko. Nie chciałem efektu, który po tygodniu zacznie irytować. Po kilku tygodniach nadal jestem zadowolony: brzmienie jest głębokie, ustawienia działają stabilnie, a pasażerowie często pytają, co zostało zmienione.
Tadeusz
Nie chciałem wymieniać całego zestawu, więc dołożyłem generator. VW Passat B8 brzmi teraz dużo lepiej. Aplikacja działa wygodnie, ustawienia znalazłem szybko. Przy takiej inwestycji człowiek chce poczuć różnicę od razu, i tutaj dokładnie tak było. Samochód stał się przyjemniejszy w prowadzeniu, bo dźwięk w końcu pasuje do wyglądu i klasy auta.
Bartek
Dodatkowy generator w moim Passat CC dał od razu słyszalną różnicę. Dźwięk stał się pełniejszy. Po kilku miesiącach wszystko jest stabilne. Po odbiorze auta zrobiłem dłuższą trasę i dopiero wtedy doceniłem możliwość zmiany profili. W mieście można jechać spokojnie, a kiedy chce się więcej emocji, mocniejszy tryb od razu zmienia odbiór samochodu.
Kuba
Dobry upgrade do posiadanego systemu. Škoda Superb 2017 brzmi teraz równiej i mocniej. Po kilku miesiącach wszystko jest stabilne. Czekałem na montaż z niecierpliwością i trochę obawiałem się, czy efekt nie będzie przesadzony. Na żywo wyszło bardzo dobrze – nisko, szeroko i bez wrażenia sztucznej zabawki.
Hubert
Nie chciałem wymieniać całego zestawu, więc dołożyłem generator. Volvo V60 brzmi teraz dużo lepiej. Po kilku miesiącach wszystko jest stabilne. To nie jest zakup jak etui do telefonu, dlatego oczekiwania miałem wysokie. Po kilku dniach jazdy nadal mam ten sam efekt: auto brzmi pełniej, aplikacja jest wygodna, a profil można dobrać do sytuacji.
Wiktor
Dodatkowy generator w moim Audi A7 dał od razu słyszalną różnicę. Dźwięk stał się pełniejszy. Warsztat zamontował bez żadnych niejasności. Najbardziej podoba mi się to, że nie jest to tani hałas, tylko bardziej dojrzałe brzmienie. Warsztat zamontował wszystko porządnie, a już przy pierwszej jeździe było jasne, że efekt jest dużo lepszy niż na filmach.
Cezary
Dobry upgrade do posiadanego systemu. BMW X3 brzmi teraz równiej i mocniej. Warsztat zamontował bez żadnych niejasności. Przed zakupem długo się zastanawiałem, bo przy takiej cenie i montażu nie jest to drobiazg kupowany pod wpływem chwili. Po odbiorze auta wątpliwości zniknęły – samochód dostał charakter, którego wcześniej wyraźnie brakowało.
Konrad
Nie chciałem wymieniać całego zestawu, więc dołożyłem generator. VW Touareg 2015 brzmi teraz dużo lepiej. Warsztat zamontował bez żadnych niejasności. Dla mnie największy plus to połączenie efektu z kontrolą. Kiedy chcę spokoju, ustawiam łagodniejszy profil, a kiedy jadę sam i chcę posłuchać auta, mocniejszy tryb robi świetną robotę.
Arkadiusz
Dodatkowy generator w moim Mercedes CLS dał od razu słyszalną różnicę. Dźwięk stał się pełniejszy. Jest zapas głośności, więc zostawiłem średni tryb. Po montażu auto odbiera się zupełnie inaczej. Nawet zwykły wyjazd z garażu daje więcej frajdy, a przy tym całość wygląda i działa na tyle normalnie, że nie ma poczucia taniego dodatku.
Roman
Dodatkowy generator w moim Audi A6 2014 dał od razu słyszalną różnicę. Dźwięk stał się pełniejszy. Aplikacja działa wygodnie, ustawienia znalazłem szybko. Bałem się, że będzie to tylko ciekawostka na kilka dni, ale używam tego codziennie. Możliwość wyłączenia lub zmiany profilu sprawia, że system nie męczy i można go dopasować do jazdy.